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最近接到友商在我司客戶處大肆宣揚壓電式加速度傳感器和MEMS傳感器不適用爆破測振的言論,為打消客戶疑慮,我司將針對這個情況做詳細的技術回應。MEMS傳感器和壓電式加速度傳感器測控技術近年來發(fā)展迅猛,已經(jīng)廣泛應用于航空航天、大型貴重機械設備故障診斷等高可靠應用領域。在振動監(jiān)測儀器檢定的國家標準計量院單位,均采用的是壓電式加速度傳感器積分后去檢定磁電式傳感器,因此僅憑磁電式傳感器和芯片傳感器測量數(shù)據(jù)對

2025 年秋,瀾滄江畔,由水電一局承建的西南某水電站導流洞工程迎來關鍵決勝時刻 —— 圍堰爆破拆除工程進入最后沖刺階段。這座承載大江截流使命的導流洞,其分流成敗直接取決于圍堰拆除的精度把控。面對節(jié)理裂隙發(fā)育的復雜地質、水位劇烈波動的水文挑戰(zhàn),以及 500 千伏高壓線塔等周邊核心設施的安全防護重任,TC-4850N 無線爆破測振儀以 “精準監(jiān)測 + 實時預警” 的核心能力,成為這場 “毫米級精度”

平臺介紹：

1  根據(jù)各測點的地形條件確定爆破振動監(jiān)測儀器的安裝方法并且考慮測點位置的安全性,必要時可采取保護措施。個別飛石最小安全距離爆破類型和方法個別飛石最小安全距離（m）破碎大塊巖石,裸露藥包爆破法400破碎大塊巖石,淺眼爆破法300淺眼爆破法200（復雜地質條件下或未形成臺階工作面時不小于300）淺眼藥壺爆破300深孔爆破按設計,但不小于300淺眼底擴壺50深孔孔底擴壺50峒室爆破按設計,但